Những điều chưa biết về 'thần gió' Pagani Huayra

Pagani đã phải mất 5 năm để phác thảo chân dung của siêu xe trị giá 1,1 triệu USD, lấy cảm hứng từ gió, nước và các tác phẩm nghệ thuật của Leornado Da Vinci.

Mặc dù có giá trị lên đến 1,1 triệu USD, nhưng đó không phải là rào cản lớn khiến siêu xe mới của Pagani kém sức hút trước các đại gia đến từ châu Âu hay Ả-rập. Với số lượng xuất xưởng chỉ khoảng 40 chiếc/năm, lượng đơn đặt hàng siêu xe có biệt danh “thần gió” đã nhanh chóng được lấp đầy trong vòng 2 năm tới.
Horacio Pagani - người sáng lập, đồng thời là CEO của hãng sản xuất siêu xe nước Ý - cho biết: "Ý tưởng của chúng tôi luôn xuất phát từ những tác phẩm hội họa siêu phàm của Leonardo Da Vinci từ cách đây 500 năm. Nghệ thuật và khoa học luôn phải được kết hợp với nhau một cách chặt chẽ trong mỗi chiếc xe mà Pagani sản xuất".

Những đường cong của Pagani Huayra được lấy cảm hứng từ gió và không khí. Quá trình "thai nghén" chiếc siêu xe thay thế Zonda được bắt đầu cách đây hơn 5 năm.

Bộ khung gầm liền khối monocoque của xe được làm bằng hợp kim sợi carbon và titan, đảm bảo cho chiếc xe giữ được kết cấu vững chắc trong mọi tình huống.

Với gần như toàn bộ các chi tiết được sản xuất thủ công, các kỹ sư của Pagani luôn tự hào cho rằng quá trình sản xuất siêu xe này được coi là "vũ điệu của sự hoàn hảo".

Ngay đến chiếc chìa khóa của xe cũng là một câu chuyện thú vị. Vỏ chìa được làm bằng cùng loại nhôm với bộ la-zăng của Huayra và mang hình dáng siêu xe. Khi tách thành hai phần, một bên là chìa khoá khởi động xe, bên kia là USB để lưu nhạc cho dàn âm thanh trên xe.

Khối động cơ V12 của xe được "thửa" bởi các kỹ sư hàng đầu của AMG. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất 700 mã lực và mômen xoắn cực đại 1.000 Nm.

Khối động cơ của AMG được thiết kế đi kèm với một cơ chế truyền động cực nhạy, đủ sức khiến người lái cảm nhận được từng bước chuyển động của xe khi nhấn ga.

Trải nghiệm lái của xe được mô tả giống như trải nghiệm trên một chiếc máy bay phản lực.

Hệ thống ống xả của xe cũng được đánh bóng loáng đến mức có thể soi gương. Nó được sản xuất bởi tập đoàn MHG và được lắp một bộ giảm âm nhằm hạn chế tiếng gầm của động cơ.

Nếu là một tay chơi tốc độ thì bạn sẽ hiểu phanh quan trọng như thế nào trên một chiếc siêu xe. Về khoản này, chủ nhân của Huayra hoàn toàn có thể xoa tay hài lòng bởi nó là sản phẩm tâm huyết của Brembo.

Da bọc nội thất của xe được sản xuất bởi Dani. Tất nhiên, chủ nhân của nó có thể tùy chọn màu nội thất và một số tùy chỉnh khác bên trong cabin của xe.

"Tất cả các bộ phận bằng nhôm của xe đều được chế tác từ một khối nhôm nguyên chất giống như một tác phẩm điêu khắc được sinh ra từ một khối đá cẩm thạch" - ông Horacio Pagani cho biết.

Siêu xe Pagani Huayra có thể cán mốc 370 km/h nhưng tốc độ tối đa chưa bao giờ là ưu tiên hàng đầu của hãng này.




Video cận cảnh quá trình chế tạo siêu xe Pagani Huayra.

Nguồn: zing.vn

Đọc thêm »

Top 10 mẫu xế hộp quyến rũ nhất thế giới

Không có được sức mạnh vượt trội như những Bugatti Veyron hay McLaren MP4-12C, nhưng Fiat 500 hay Volskwagen Beetle vẫn tỏ ra không hề kém cạnh về mức độ hấp dẫn.

Với vô số những dòng xe đang có mặt trên thị trường, việc đưa ra một danh sách những xế hộp sở hữu thiết kế bắt mắt nhất thế giới chỉ mang tính chất tương đối, bởi nó còn phụ thuộc vào sở thích và khiếu thẩm mĩ của từng cá nhân. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn rằng, những chiếc xe xuất hiện dưới đây luôn khiến người ta không thể rời mắt khỏi cho dù chỉ nhìn lướt qua.
Trong bản danh sách này, yếu tố thẩm mĩ được đặt lên hàng đầu, trong khi những tiêu chí như danh tiếng của nhà sản xuất, mức giá hay công suất cũng như trang thiết bị trên xe đều không được tính đến.

Được mệnh danh là "hoa hậu" trong làng xế hộp, Porsche 911 luôn là tâm điểm của mọi sự chú ý tại bất cứ nơi đâu nó xuất hiện. Mẫu xe có tuổi đời gần 40 năm này đã từng giành giải 5 trong cuộc bầu chọn danh sách xế hộp của thế kỷ XX.

Được coi là một trong những siêu xe hàng đầu thế giới thời điểm hiện tại, Lamborghini Aventador còn ghi dấu ấn mạnh mẽ bởi những đường nét sắc cạnh. Nó được coi là một chiếc chiến đấu cơ đường phố bởi độ lì lợm và hầm hố nhưng vẫn toát lên vẻ cuốn hút khó tả.

Cùng với Porsche 911, Volkswagen Beetle là hai trong số 5 chiếc xe của thế kỷ XX vẫn còn được sản xuất. Với khoảng hơn 21 triệu chiếc được xuất xưởng từ năm 1938 đến nay, Beetle cũng là chiếc xe có số lượng sản xuất lớn nhất và tuổi thọ lâu đời nhất mà vẫn giữ nguyên hình dáng nguyên bản kể từ thời điểm ra mắt đến nay.

MP4-12C là chiếc xe thể thao đầu tiên được sản xuất bởi McLaren Automotive sau huyền thoại McLaren F1. Sở hữu bộ cửa kiểu cánh bướm cùng những đường cong rất ấn tượng, McLaren MP4-12C cũng vinh dự nhận giải siêu xe của năm 2012 do tạp chí MSN bình chọn.

Ra đời dưới dạng một mẫu xe tiết kiệm chi phí dành cho người dùng nhưng mức độ thành công của FIAT 500 lại vượt ra ngoài mong đợi của nhà sản xuất. Đây cũng là một trong những mẫu xế hộp được ưa chuộng nhất tại châu Âu, đặc biệt là phiên bản thể thao Abarth.

Không chỉ là một trong những dòng xe hiếm nhất thế giới với đúng 77 chiếc được sản xuất, Aston Martin One-77còn đứng trong hàng ngũ những siêu xe đẹp nhất từ trước đến nay. Mỗi chiếc One-77 được coi là một tác phẩm nghệ thuật, mang đậm dấu ấn của chủ xe và tất nhiên, là tinh hoa của các kỹ sư bậc thầy đến từ hãng xe sang nước Anh.

Mới chính thức ra mắt từ năm 2010 nhưng sức hút của Audi A7 dường như đã lan tỏa đến mức ngoài mong đợi. Ca sĩ, diễn viên, giới cầu thủ hay những chính trị gia hàng đầu thế giới đều không đắn đo khi lựa chọn chiếc sedan hạng sang này làm phương tiện đi lại thường ngày. Nhìn từ mọi góc cạnh, Audi A7 đều đẹp một cách hoàn hảo.

Không phải bởi mức giá lên đến 230.000 bảng tạo nên sức hút của chiếc xe sang đến từ Bentley mà chính những đường nét thiết kế đầy mê hoặc của nó khiến người ta không thể rời mắt khỏi. Mỗi chiếc Bentley Mulsanne đều mất 12 tuần để hoàn thành, mang đến 114 lựa chọn về màu sắc, 21 màu thảm và 24 màu nội thất.

Siêu xe trang bị động cơ V8 của Ferrari đã giành được vô số những giải thưởng lớn nhỏ kể từ khi ra mắt từ năm 2009 tiêu biểu là giải xe mang lại trải nghiệm tốt nhất do Motor Trend bầu chọn năm 2011. Xét cả về hiệu suất lẫn thiết kế, Ferrari 458 Italia được coi là một siêu xe hoàn hảo.

Siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới, siêu xe đắt nhất thế giới, Bugatti Veyron luôn là cái tên được nhắc đến trong bất cứ bản danh sách nào. Veyron cũng vinh dự giành giải nhất trong cuộc bầu chọn chiếc xế hộp của thập kỷ (2000-2009) do BBC và Top Gear bầu chọn.

Nguồn: zing.vn

Đọc thêm »

Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh!

Đợi em là một niềm vui sướng của anh. Anh sẽ không bao giờ ngưng đợi em, cho dù em có nhớ đến anh hay không.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh mua một trái bóng bay để em có thổi ước mơ của mình hòa vào nó, để nó được bay xa, xa mãi và trở thành hiện thực trong một ngày nào đó không xa.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh chở em về sau những giờ học ban chiều để anh phụ đạo môn Tin – môn học tuy khó nhằn nhưng em rất thích vì mơ một ngày được một nữ lập trình viên.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh tặng em một chiếc túi màu hồng phấn có in hình cô bé Xuka dễ thương mà em mơ tưởng lúc đọc truyện Doraemon từ khi còn là một cô nhóc.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh đi ăn kem với em giữa trời mưa lạnh giá , đi dạo dưới khu phố náo nhiệt tràn ngập sương mù vào buổi sớm.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh cho một tràng vỗ tay chúc mừng nồng nhiệt vì em vừa được xuất bản một tiểu thuyết tình yêu.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh tặng cho em lẵng hoa hồng vì không mục đích gì cả. Đơn giản chỉ vì em thích. Vậy thôi!

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh cho một bờ vai êm để nương tựa, để em có thể khóc khi thật sự muốn khóc, để em có thể cảm thấy mình như được vỗ về,c he chở khi không có ai bên cạnh.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh – một con người mà em có thể tin tưởng chia sẻ mọi điều, ngay cả việc người em yêu không hề đáp lại tấm chân tình non trẻ ấy.

 Anh sẽ đợi… cho đến khi nào em cần anh!

 Anh sẽ đợi mà không cần đòi hỏi, anh không cần em phải áy náy, phải cảm thấy có lỗi, phải yêu anh như anh đã và đang yêu em. Em hãy làm những gì em thích, những gì em nghĩ, những gì có thể đem lại cho em niềm vui. Bởi mỗi lúc nhìn thấy em cười, anh cũng thấy mình tràn ngập trong niềm hạnh phúc kì diệu.

 Đợi em là một niềm vui sướng của anh. Anh sẽ không bao giờ ngưng đợi em, cho dù em có nhớ đến anh hay không! Bởi tình yêu đích thực là thế, nó xuất phát từ tận đáy lòng của anh mà không cần bất cứ chất xúc tác nào. Được đợi, được yêu và được ở bên cạnh em dù chỉ như một người bạn thân đáng mến, đối với anh, thế là quá đủ!

Đọc thêm »